据悉,国内(合金管)钢铁业的集中度呈下降趋势。受历史因素影响,我国钢铁行业的产业结构呈“二元化”特点:大型(合金管)钢铁企业产品以板带材为主,中小型钢铁企业以长材为主。大型钢铁企业粗钢产量同比下降,而中小型钢铁企业增产较多。这暴露出大型(合金管)钢企与中小型钢企轧材品种的产品结构在市场上的适应性存在差异。由于我国城镇化仍在继续发展,对建筑钢材仍有较大需求,这种集中度指标呈下降的态势仍会继续。如何提升钢铁产业集中度,是关于提升国内(合金管)钢铁产业竞争力的重要指标。因而在在当前的经济环境下,大力调整产品结构,以及化解产能过剩,成为首当其冲解决的问题。
首先大型钢铁行业要承担起行头老大的先锋作用,利用自身技术设备先进的优势,在本行业内提高竞争力,开拓、占领高端产品市场。2012年,我国进口的(合金管)钢材中,汽车用冷轧板比例仍然很高。在汽车用冷轧产品领域,宝钢占了国内市场近一半的份额,鞍钢、武钢、马钢、本钢等企业总共约占20%,仍有30%的同类产品是由浦项、新日铁、JFE等生产的。因此,在高端钢材产品方面,我国钢铁工业还有较大的发展空间。
其次国内(合金管)钢铁产业产能过剩已经成为有目共睹的事实。化解产能过剩问题应是一个实质性的问题。长期以来,在产能过剩问题上,业界的注意力和关注点往往集中在中小型企业的落后产能上,但实际上,这一部分产能在过剩产能中所占比例较小。业内人士表示,中国钢铁行业现在最大的风险不是中小企业的落后产能,而恰恰是大型企业高水平重复建设的先进产能。化解产能过剩,除了依靠市场作用外,也需要政府在相关方面提供一定的政策支持,建立退出机制,将化解产能过剩与兼并重组结合起来。(合金管)钢铁行业集中度低只是一个表面现象,它将随着产品结构的优化,及行业产能过剩的化解而提升。